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广州地铁十四号线12标【中间风井~东平站】区间右线隧道贯通
发布时间:2017-11-09     阅读:803

           国庆双节不停工,力保区间顺利贯通

——广州地铁十四号线12中间风井~东平站区间右线隧道贯通

 

    金秋十月,硕果累累,这是一个收获的季节。国庆、中秋双节期间,广州地铁十四号线12标的地铁建设者依然忙碌在施工一线,挥洒汗水,默默耕耘,续写属于他们的工匠故事。终于在大家不舍昼夜的连续奋战下,108日上午随着巨大的盾构机刀盘破墙而出,十四号线12标【中间风井~东平站】区间右线隧道在历经696个昼夜后顺利到达东平站。至此,该标段已完成3段区间隧道的贯通,为国庆献上了一份隆重的佳节贺礼。


    中~东区间线路始于嘉禾车辆段北侧中间风井,先后穿越广州军区农副业基地军事管理区、田顶工业区厂房,后沿白云区均禾大道、G105广从路掘进至东平站。该区间隧道全长1968m,区间内地质情况异常复杂,处于灰岩地层,灰岩强度高、溶土洞较多,其中有200环需穿越全断面高强度灰岩地段,这些风险无疑加大了建设的困难。


    该区间盾构掘进十分艰难,平均一天只有11.5环,期间共历经开仓换刀31次,开仓换刀作业时间为4085小时,共更换滚刀151把。为克服硬岩掘进困难,通过多次不断的实验改进,最终在广州地铁建设中首次使用整体式双刃滚刀并获得成功,为今后地铁项目施工提供了实践经验。


    为确保区间隧道早日贯通,项目部各部门开展责任区域划分,通过开展劳动竞赛积极营造“比、学、赶、超”施工氛围,国庆期间,领导班子带头深入隧道一线开展检查与指导,积极做好盾构到达前工作准备,为确保盾构机安全顺利到达做足最后的功课。


    十四号线12标中~东区间右线的顺利贯通,将进一步加快地铁十四号线开通的步伐,项目部将再接再厉力争早日完成剩余施工任务。


(撰稿:一中心   王鑫)

                                                      

 

 


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