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广州地铁十三号线6标二度收获广州地铁集团感谢信
发布时间:2018-04-24     阅读:652

【晒·荣誉

广州地铁十三号线6标二度收获广州地铁集团感谢信

 


近日,来自广州地铁集团的感谢信翩然而至

对华隧建设集团承建的广州地铁十三号线6表达谢意

信中对项目部克服施工场地狭小、管线迁改困难、

盾构施工地质复杂等难题给予了高度评价

同时,对工程建设过程中表现出色的

施工管理人员也予以褒扬……

 

1228广州地铁13号线首期开通运营

增城正式纳入广州地铁版图

沿线的黄埔、增城居民翘首以盼的地铁梦得以实现

然而,历时四年的地铁施工

背后的故事同样耐人寻味……

 

20131011日,广州地铁十三号线6标正式进场施工,该标段主体工程包括了一站(南岗站)一区间【南岗站~22#盾构井(含22#盾构井)】合同造价41604.9376万元。

南岗站施工面处于主干道,道路上车水马龙,地下管线纵横交错,道路两旁高楼林立,而22#盾构井施工场地狭长、占地狭小,施工区域接近周边商铺、居民楼,整个工程施工难度大

 

率先采用小班组模式

在南岗站施工时项目部一改之前陈框旧套,从大分包模式改变成小班组模式(小班组模式主要是指按工序对应各个小的施工班组进行管理,比如钢筋班、架子班、防水班、模板混凝土班等,而不是像大分包那样只管理一个分包队,另外小班组模式的周转材都由项目部把控)。由于是在集团公司范围内首次使用并无先例可惜。为保证这种管理模式的成功,项目部群策群力制定了一系列措施如明确管理职责、建立健全项目管理制度,计划先行、做好整体协调等等在项目部全体员工共同的努力下,小班组模式运转越来越顺畅,取得了切实的成效

 

盾构施工勇创新掘进破记录

盾构始发井、到达井施工场地狭小,周边建筑物密集,隧道埋深大,采用常规始发和到达存在较大的风险项目部群策群力,在全国首创泥水平衡盾构机密闭钢套筒始发,完美化解了施工难题,受到业主单位的一致好评。在盾构防泥饼措施方面,项目部勇于创新,自行研发出带有单向自锁的刀盘面板蘑菇喷射头,在本区间推进中基本没出现结泥饼现象,达到在粘泥层快速推进的效果。在盾构掘进进度方面,左右线单月最高掘进环数达到了615环,创造了集团公司海瑞克泥水盾构机单月掘进环数新纪录。

 

文明施工更上一层楼  

和谐共建良好施工环境

南岗站率先在广州地铁建设系统推出安全宣讲台,积极营造安全生产氛围。在广州地铁建设系统首创的“喷淋”系统,有效降尘降噪,成功入选“第二批全国建筑业绿色施工示范工程”,被广东建设报专题报道,市政府绿色施工示范图册刊登,项目部也被评为广东省建筑业绿色施工示范工地和广东省市政安全文明施工示范工地,为企业形象的宣传增色不少

十三号线6标前期便道施工和项目部基础建设途经多家商户和居民楼门前,信访维稳工作任务繁重,工会牵头正确做好与周边商铺的沟通协调工作,摸清周边商铺基本情况后,经常走访当地社区和商户家中,倾听诉求,为南岗顺利施工扫清了障碍。项目部对于客观问题不逃避,积极研究解决措施和方案,并书面回复最终合理解决,回复报告还被列为投诉热线1231912345的范本,在黄埔区城管会议上点名表扬。

技术创新硕果累累

施工过程中,项目部技术管理人员在现有工艺基础上,开动脑筋,打破常规,不断改进施工工艺,开展了一系列卓有成效的研究活动通过优化冲桩锤来加快花岗岩地层中的成槽速度通过在盾构机刀盘加装高压喷水设备防泥饼,快速通过残积土层等,全国首创泥水平衡盾构机密闭钢套筒始发,广州地铁建设系统首创的加压回灌系统等技术应用成绩斐然,声名远播该工程目前已获省级工法2项,省土木建筑学会科学技术1项,集团科技进步奖4项,QC成果类奖项10项。

通过项目部全体员工历时四年的艰辛努力,2017930日,广州地铁十三号线6标土建工程圆满完成建设任务,顺利通过参建各方竣工验收,2017年底十三号线首期正式开通运营。

 

第一管理中心  李志明)


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