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深圳地铁5号线工程土建5301标【临海站~宝华站区间】区间盾构

工程位于深圳市深圳市宝安区前海湾,业主单位为深圳市地铁集团有限公司,区间隧道设计起点里程为右线DK1+911.580、设计终点里程为右线DK2+497.282,区间右线长585.702m,左线长607.707m,区间总长1193.409m。在左线DK2+200.000处设区间联络通道及废水泵房1座。项目盾构开工时间为2009年6月28日,2009年12月6日隧道双线贯通,合同总价为3126.7万元,

本工程位于深圳市宝安区前海湾东侧,采用两台土压平衡式盾构机掘进。所在地区为海积平原,原地貌为濒海渔塘,后经软基处理由填海而成。线路从临海路站出来西行,穿过一片足球场地后到达宝华路,并沿宝华路北上,止于宝华站。

线路平面曲线半径为400m全曲线段和缓曲线段,区间隧道最大线路纵坡为10.37‰,最小纵坡为4.8‰,隧道拱顶埋深约为8~11m。属于填海区,存在回填石和孤石,隧道上部地层为淤泥和粉土层,洞身通过地层以③4粉质粘土为主,底部为③11砾砂层。地下水水位高,与海水贯通。