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盾构平衡始发/到达施工技术


盾构平衡始发/到达施工技术是免除了盾构施工常规隧道端头加固,实现了盾构机在平衡压力的条件下始发,大大降低了始发可能造成端头失稳、涌水涌砂的风险,也减少了常规加固的工作量,节约了施工成本。此外,盾构平衡始发/到达施工技术中的钢套筒设备属于可循环利用的装置,通过多次循环使用,可以极大地降低始发的施工成本。盾构平衡始发/到达施工技术,技术先进,工艺可靠,操作性强,质量优良,对于受条件影响不易进行端头加固的盾构始发施工具有普遍指导意义,对轨道交通的盾构始发施工具有借鉴意义,应用前景广阔。